曾迪文

空難賠償

2019-03-19

埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8客機,在本月10日自埃國首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)起飛6分鐘後墜毀,機上157人全部罹難。去年10月的印尼獅航空難,也是同款客機。波音公司(Boeing Co.)生產的737MAX客機因在半年內發生兩起墜機事故,被多國政府和航空公司禁飛。

這兩次空難做成346人死亡,人命傷亡慘重,到底空難的賠償如何呢?

 
最少賠多少?

 

 空難賠償在每個地區或航空領域賠償都有所不同。

根據香港加入的國際《蒙特利爾公約》規定,國際線方面,無論飛機失事的原因為何,每名旅客可獲得至少113100 特別提款權,約合1,230,000港元的賠償。具體的賠償標準還需參考三個因素,包括遇難者的年齡大小(年紀輕的賠償額高,年紀大的賠償額低)、收入的高低。受傷者一般是根據傷殘等級確定賠償額度。也就是說,每個人賠償都不同,不是統一標準。

 

保險怎麼賠?

 

目前,航空賠付主要集中在三個方面,首先是交通意外傷害保險,其次是死亡壽險、死亡保險,第三種是飛機的責任險,也就是承運人責任(航空公司)。

 如果遇難者沒有任何保險,那麼只能得到航空公司的企業賠付,賠付以平均計算一般是80萬港元;

 如果遇難者投保了航空意外保險,按投保金額一般可獲得賠償25—100萬不等,加上法定額度,即可獲得總額105—180萬港元;

 如果遇難者平時投保了一般意外保險(按投保金額一般可獲賠償100—500萬元),又投保了航空意外保險,加上法定額度,即可得到賠償205—650萬元。

 

以上賠付金額只供參考,如想瞭解更多可聯絡我們獨立理財顧問。

 

reference

https://www.hongkongairlines.com/pdf/HKA-Conditions-of-Carriage-CHI.pdf

 

(以上专栏内容乃笔者个人意见,仅供读者参考;谨提醒读者金融市场波动难料,务必小心风险) 注意事项

投资涉及风险。买卖投资及金融产品未必一定能够赚取利润,反而可能招致损失。 阁下在投资前,应知悉有关的风险及仔细考虑自己的投资目标、交易经验以及风险接受程度。若有任何疑问,请向独立专业顾问寻求意见。

  • 微信号: 实德金融
  • QQ