李慧芬

动力煤报价欲振乏力

2015-01-06

据报导,全球最大动力煤出口商Glencore Plc(0805.HK),也是澳洲最大煤矿商,本周表示,公司将按照原定计划重启澳洲煤矿场。报导指出,Glencore的减产行动似乎没能达到拉动价格上升的效果,亚洲指标报价(澳洲新堡港口动力煤现货价)躺在5年新低水平(61.94美元/),不到20111月高点(136.30美元)的一半。澳洲产业部曾指出,受中国进口量缩减的影响,2014年全球动力煤交易量预估缩减4.5%10.23亿吨。Glencore自去年12月中旬起关闭澳洲煤矿场三星期,希望藉此纾解全球产量过剩的问题,预计减产数量将达500万吨。煤价创5.5年以来新低的结果导致澳洲三分之一煤矿产出处于亏损状态。

中国煤炭企业亏损面超过70%,部分煤炭企业出现了减发、欠发工资现象。新华网报导,中国国务院关税税则委员会宣布,自20141015日起取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等五种燃料的零进口暂定税率,分别恢复实施3%3%6%5%5%的最惠国税率。

另外,《澳洲人报(The Australian)》去年9月报导,必和必拓(BHP Billiton Ltd.)前高阶主管Alberto Calderon表示,随着中国经济成长模式转向内需导向,人均所得迈向「中等收入阶段」,澳洲三大出口产品(铁矿砂、焦煤、动力煤)恐将面临价格长期走跌的风险。英国金融时报也报导,必和必拓(BHP Billiton Ltd.)去年8月表示,动力煤、铁矿砂每吨价格下跌1美元,公司税后纯益就会分别减少3千万美元。必和必拓ADR 2014年下跌30.62%

 (笔者李慧芬为证监会持牌人士)

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